Hallo Leute
Wenn Eure ST ans Garantieende kommt, dann schaut Euch das serienmäßige Rücklicht genau an. Bei meiner ST mit ca.33000km reißt die Rücklichtkappe von oben ein. Der Riß ist inzwischen ca7cm lang und verläuft ab der Mitte oben in beide Richtungen. Werde versuchen morgen ein Foto zu schießen und es einzustellen.
Gruß aus 
Christian
Alles anzeigenHallo Leute
Wenn Eure ST ans Garantieende kommt, dann schaut Euch das serienmäßige Rücklicht genau an. Bei meiner ST mit ca.33000km reißt die Rücklichtkappe von oben ein. Der Riß ist inzwischen ca7cm lang und verläuft ab der Mitte oben in beide Richtungen. Werde versuchen morgen ein Foto zu schießen und es einzustellen.
Gruß aus
Christian
Ich hab bei 26T das glas verloren.....108 teuronen kost das rücklicht. War natürlich nicht lieferbar..aber penetrante beharrlichkeit in friedrichsdorf führte letztendlich zum erfolg..nach 4 tagen war es plötzlich da.
dreitopf
dreitopf
Scheint ja billiger geworden zu sein. Ich habe in 2005 noch 124.- EUR dafür gezahlt (Selbstverschulden).
Grüssle
Jürgen
Scheint ja billiger geworden zu sein. Ich habe in 2005 noch 124.- EUR dafür gezahlt (Selbstverschulden).
Grüssle
Jürgen
Na super, wenigstens ein Lichtblick. 
Thomas
@ Christian
genau so sieht mein Rücklicht auch aus. 
@ onkelhase
Na dann ran an Dein Freundlichen und sich nicht abschütteln lassen 
Gruß
Hallo Tourguide,
Du nimmst irgendwie alles mit was sich anbietet, oder ? Zumindestens, wenn es um KAPUTTGEHEN an der Sprint handelt.
Mitleidvolle und auf Besserung in dieser Beziehung ausgerichtete Grüße. 
Hallo
Da muß ich doch heute gleich mal im Keller das Rücklicht raussuchen und nachsehen
,
Was mir aber auch noch gerade einfällt schaut euch mal euren Kupplungsbowdenzug an wo er auf Höhe des Werkzeugfaches durch eine Führung aus Draht geht welche am Rahmen angeschaubt ist. Bei mir war diese so blöd gebogen das der schwarze Überzug des Bowdenzuges schon durchgescheuert war. Nicht das durch eindringendes Wasser noch mehr Schaden entsteht.
Viele Grüße Thomas
Moin,
ich als Pragmatiker: hoffentlich hält meine 955er noch seeehr lange.
Ohne Fremdeinwirkung ist da bisher noch nix gerissen, gebrochen, beschädigt usw.. 
Meine rote St955i, mach weiter so! 
Darum sind wir 
für die Ewigkeit!
Hallo
Da muß ich doch heute gleich mal im Keller das Rücklicht raussuchen und nachsehen
Was mir aber auch noch gerade einfällt schaut euch mal euren Kupplungsbowdenzug an wo er auf Höhe des Werkzeugfaches durch eine Führung aus Draht geht welche am Rahmen angeschaubt ist. Bei mir war diese so blöd gebogen das der schwarze Überzug des Bowdenzuges schon durchgescheuert war. Nicht das durch eindringendes Wasser noch mehr Schaden entsteht.
Viele Grüße Thomas
Die Stelle habe ich bei mir zu Anfang auch schon mal überprüft, da diese Drahtführung bei mir im Stand beim starken Einschlagen ein klickendes Geräusch verursachte.
Oberhalb der Drahtführung sind bei mir kleine rillenartige "Einprägungen", die sie aber von Anfang an vorhanden waren; durchgescheuert ist definitiv nix.
Grüße, der Schorsch !
Hi @all,
jetzt stellt sich mir die Frage, passiert das nur mit der Standardkennzeichenhalterung oder auch mit den Anderen? Was mir aufgefallen ist, die Originale viebiert ganz schön...
Gruß Andreas
ICH!!!!
Im Schrank!
ICH!!!!
Im Schrank!
Und ich lege sie im Winter dorthin !
Meine originale wurde einem sehr freundlichen Menschen demontiert und frönnt seitdem ein sehr dunkles dasein - in einer Schachtel irgendwo im Keller.....
Nicht mehr originale Grüsse
Michael
? Schau mal hier: 