Auspuff Abschlusskappe

Hallo Lodda,

wenn du für ein Sportauspuff kein Geld hast dann wirst du mit einer Einzelanfertigung aus Edelstahl nicht günstiger weg kommen.
Udo (Derwisch) aus dem Forum hat eine Alternative aus nicht Edelstahl und auch nicht für Lau. Da kannst du Sicher mal nachfragen.
Klick Klack
Ansonsten,..............Hallo im Forum!

Tommi

Zitat von Black Rider

Hallo Lodda,

wenn du für ein Sportauspuff kein Geld hast dann wirst du mit einer Einzelanfertigung aus Edelstahl nicht günstiger weg kommen.
Udo (Derwisch) aus dem Forum hat eine Alternative aus nicht Edelstahl und auch nicht für Lau. Da kannst du Sicher mal nachfragen.
Klick Klack
Ansonsten,..............Hallo im Forum!

Tommi

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Hi Leut´s,

also aussehen der Blende "siehe unten"

und mal zur Info:

Diese Blende wurde und wird nicht offiziell angeboten!

Diese und die wenigen anderen existierenden Blenden sind und werden handgefertigte Einzelstücke bleiben.......es gab und wird keine Serienfertigung geben.....das ist (von meiner Seite) einfach nicht zu realisieren.....so gern ich auch die Interessenten bedienen würde.

Der Zeit und Arbeitsaufwand ist einfach zu groß!!! Gukscht Du Hier

Das Anfertigen solch einer Blende wird immer die Ausnahme bleiben und ist vorübergehend auch "auf Eis gelegt" ...hoffe da auf euer Verständnis!

Gruß Udo

Die Frage, die sich mir hier stellt: welche Abschlusskappe von welchem Auspuff?

@Lodda
deine Angaben sind etwas dürftig ! Welches Motorrad fährst du überhaupt? RS/ST 955i oder ST 1050?
Wäre nett, wenn du dich im Eingangsbereich ein wenig vorstellen würdest . Dein Profil kannst über das "Kontrollzentrum" ergänzen. Dann wüssten wir vielleicht ein bisschen mehr ...

Grüssle
Jürgen

PS: mal so zur Info ... bevor Udo die Idee wohlwollend in die Tat umgesetzt hat, hatte ich Kontakt mit mehreren Firmen gehabt, die mir diese Blende hätte herstellen können. Ergebnis: unter 400-500.- EUR wäre da gar nix gegangen.

Hallo Lodda,

herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner .

Und lasst mir bloß den Udo (Derwisch) in Ruhe, der ist netterweise noch mit meinem Kettenschutz zu Gange.

Gruß Peter

Hallo Sprinter,

Udo leistet mit der schönen Abschlußblende wirklich ganze Arbeit. Ich habe am WE meiner Lady das neue Heckteil (in schwarz) gegönnt.

Und weiße Blinkergläser vorn.

BeSTe Grüße

Thomas

Hallo Sprinter,
einige von uns haben Ihre Auspuffkappe in schwarzen Kunststoff beschichten lassen .
Ob die Idee so gut war möchte ich hier einmal bezweifeln, meine hat seit gestern "Orangenhaut "( wieso haben das nur Frauen und nicht Männer ? Weil es Schei..e aussieht , nur mal am Rande) bekommen.
Die Sache ist wohl doch nicht so hitzebeständig wie gedacht .
Wie soll das erst im Sommer bei über 30 ° C im Schatten (keine Kühlluft) werden ? ?
Wie sieht es denn bei Euch aus ?

Fragende Grüße

Dirk

Hallo Dirk

Selbst bei meinem Serienteil war die Lackierung wie ein Schildkrötenpanzer geplatzt. Seit ich es gegen das blanke Aluteil der nicht ABS Version getauscht habe ist Ruhe.

Gruß Christian

Hi Leute,

also die von mir bisher lackierten hab ich gestrahlt und mit hitzefesten Lack (bis 700 Grad) lackiert und bei ca. 180 Grad eingebrannt......und hat bisher noch nie Probleme gegeben....aber Oh weh jetzt hab ich eine auf wunsch mit den Kettenschutzen zum Pulvern gegeben....aber lassen wir uns mal überraschen was die Blende zum Abgasstrahl der sagt......na ja bei dem "Feuer" der Lady ist es ja kein Wunder das normale Farbe aufgibt

abwartenden Gruß
Udo

Ohje, ich habe gerade nen "Bekannten" gefragt ob er mir meine pulverbeschichten kann

Na dann muß ich mir das noch arg überlegen - ode rist das "nur" wenn sie lackiert sind

Gruß
carSTen

Hallo Sprinter,
das passiert nur beim pulverbeschichten und wenn zu wenig Kühlluft vorhanden ist , z.b. zu langes stehen an einer Ampel (Baustellenampel, dauerte 3 min und der Motor lief) !
So scheint es bei mir der Fall gewesen zu sein .

Gruß

Dirk

Zitat von Derwisch

Hi Leute,

also die von mir bisher lackierten hab ich gestrahlt und mit hitzefesten Lack (bis 700 Grad) lackiert und bei ca. 180 Grad eingebrannt......
Udo

180 Grad waren wohl klug. Kommt sicher auf den Lack an, aber 250 Grad, wie von einigen Herstellern angegeben, sind mitunter zuviel. Wie ich kürzlich schmerzhaft im Eigenversuch (an der Blende, nicht am eigenen Körper!) feststellen musste. Hat aber ein nettes Rissmuster gegeben.

Gruß
Norbert

Zitat von Lodda

Hallo Gemeinde,
wer kann helfen?
Die Abschlusskappe vom Auspuff ist für meinen Geschmack etwas schnöde.
Hab leider keine Kohle fürn Sportauspuff.
Aber son Teil aus Edelstahl wär schon Klasse.

Also für ne Adresse wär ich Dankbar

Gruß
Lodda

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Hallo Lodda,

habe den Bericht erst gerade gelesen, weil ich mal wieder Beruflich on tour war.

Hier eine eine Lösung den Heckbereich etwas aufzuwerten, ist natürlich reine Geschmacksache, aber wenn man jemand kennt der solche Endstücke drehen kann ist das eine relativ preiswerte Angelegenheit.

PS : die Enstücke sind aus Alu

Hallo 1050-Triumphlinge,

dieser Fred sprach mir wieder aus der Seele und ich habe mich zielgerichtet um die Verschönerung meines Hecks gekümmert!
Habe die Lackierungsvariante mit Ofenlack und 250 Grad Celsius Einbrenntemperatur gewählt. Sieht echt Klasse aus.
Eine kleine Anleitung und die Bilder dazu findet ihr ihr im Forum unter:

Hallo Peter,

gut gelungen und sehr gut beschrieben (wie immer eben!) ! Nur ... was hat deine Frau zum Missbrauch des Ofens bzw. zu der Geruchsbelästigung gesagt ?

Grüssle
Jürgen

Zitat von joggele

Hallo Peter,

gut gelungen und sehr gut beschrieben (wie immer eben!) ! Nur ... was hat deine Frau zum Missbrauch des Ofens bzw. zu der Geruchsbelästigung gesagt ?

Grüssle
Jürgen

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Hallo Joggele,

ich weiß worauf du hinaus willst. Es hat wirklich übel gerochen und ein ganz schönes "bisschen" gequalmt . Da wir aber gerade dabei sind eine neue Küche einzubauen und die alte Küche ohnehin eine Baustelle ist, war es nicht so schlimm nur der Gestank erboste meine süsse Frau geringfügig! Ich habe es "Männerlike" gesehen und nur gemacht. Mit anschliessendem .

Hallo Sprinter

Hier mal meine Variante der Auspuffblende. Die originale Blende hatte ich abgebeizt und dann schwarz eloxieren lassen. Da die Oberfläche danach nicht so gut wie erwartet aussah, bekam sie ein finish aus schwarzem hitzefestem Lack. Die Alueinsätze sind auf den Fotos noch Alu natur, sollen aber in silber oder rot (Fahrzeugfarbe) eloxiert werden. Die Entscheidung fällt aber erst nachdem das neue Heckteil (KZH) fertig ist.

Gruss Harald

Hier die Links zu den Fotos Gesamtansicht Deteilansicht