Einfach mit durchschnittlich 6en rechnen. Passt. Und die Reichweitenanzeige rechnet sehr sehr genau!
Grüße
Thomas
So sehe ich das auch. Der 1050er Triple wird im Werkstune bei niedrigen Drehzahlen deutlich angefettet gehalten, so dass es über einen gewissen Bereich wuscht ist, ob man es gemütlich oder etwas hitziger angehen läßt (tackert mal im Bereich zwischen 2500 und 5000 die Gänge bei konst. Geschwindigkeit durch - macht fast keinen Unterschied im Momentanverbrauch, was bei einen Einspritzmotor nur mit einem angefetteten Tune bei geringen Drehzahlen erklärbar ist).
Erst bei hoher Leistungsabgabe nimmt das Besäufnis deutlich zu.
Gruß
PurpleBlue