BMW-Studie Lo Rider - was haltet Ihr davon?

Hallo Franz,

als bekennender Ex-BMW-Fahrer verfolge ich das Tun von BMW natürlich immer noch. Ich kann Dir nur zustimmen: die Bikes würden sich in die Riege von Monster & Co. hervorragend einreihen. Und wenn sich BMW für eine Serienproduktion entschließen kann, dürfte vermutlich auch eine "Customizing-Konfiguration" ab Werk möglich sein.

Gespannt bin ich auch auf die S 1000 RR. Ich hoffe, beide Modelle kommen auf den Markt.

Ciao,
Peter (der seine Sprint nicht hergeben wird)

Hi Leute

Also, meiner Meinung nach ist diese Studie vom optischen her weitaus das Beste und Interessanteste, was die Weissblauen je auf die Räder gestellt haben.

Wenn diese Maschine(n) wirklich in Serie gehen, könnte das ein Renner werden.
Das Ding macht mich mindestens ebenso an wie die Benelli TNT, die ich letzten Frühling sogar ausprobieren konnte.

Sollte mal irgendwo bei einem Testweekend, wie sie von den im Frühling in der Schweiz häufig durchgeführt werden, eine Lo Rider zum Probefahren bereitstehen, würde ich als notorischer Fremdgeher (Fremdprodukte probefahren, was sonst?) sofort zugreifen.
Kaufen würde ich sie aber eher nicht

Ich warte mal auf unsere ST Generation 3, aber ob ich mir die dann auch werde leisten können, weiss der Geier. Schaun mer mal.

Grüsse vom vielmaligen Probefahrer
Kurt

Uuuups

Grüssle
Jürgen

Ich sehe da nur einen zweirädrigen Smart stehen und die Modularbauweise beschränkt sich höchstens auf wechselbare Tanks und Seitenteile und so Sachen. Wie beim Smart die Lackmodule zum Farbwechsel.

Danke das ist mir voll aus der Seele gesprochen. Ne Kuh auf Punker geschminkt. Toll, das.
Nix fuer Ungut, Ex-Cowboys.
Udo

Zitat von Lizard

Ich sehe da nur einen zweirädrigen Smart stehen und die Modularbauweise beschränkt sich höchstens auf wechselbare Tanks und Seitenteile und so Sachen. Wie beim Smart die Lackmodule zum Farbwechsel.

Danke das ist mir voll aus der Seele gesprochen. Ne Kuh auf Punker geschminkt. Toll, das.
Nix fuer Ungut, Ex-Cowboys.
Udo

Sehe ich auch so, ich persönlich habe die BMW-Zeit gerade hinter mir gelassen.

Gruß, Andreas

Uwe, Uwe, es fühlen sich nicht alle so alt, wie sie aussehen

Vor der Eisdiele nur den Helm auflassen, dann wird das schon. Ich finde, die sehen lecker aus.

Gruß Jürgen

Aua, aua, aua,

ich finde, diesem Bike kann man die Schmerzen ansehen (die des Fahrers). Wie lange halte ich es auf so einem Sitz aus? 10 Minuten?

Und falls du den kurzen Sitzbürzel hast, landest du beim sportlichen Beschleunigen mit dem Arsch entweder auf dem Schalldämpfer oder dem Hinterrad, aua, aua, aua. Für mich wäre auch die eher geringe Sitzhöhe schlecht, da habe ich bei einer Körpergröße von 195 cm die Knie die ganzen 10 Minuten Fahrzeit unter den Achseln.

Und außerdem: wer glaubt, dass dieses Bike eine BMW-Produktionshalle verlässt, der hebe jetzt bitte deutlich die Hand.

Gruß
Jörn

Was ich von diesem Teil halte........................mmmmmmmm glaube das findet man in jeder gut gefüllten Babywindel .
Neeeee geht gar nicht , echt nicht !!!!!!!!
Leider weis ich ja nicht was der Desingner so raucht oder zu sich nimmt............, aber in Zukunft sollte Er besser die Finger davon lassen und sich als beispiel mal ne Moto Morini anschauen , die find ich optisch echt Klasse, was die Verarbeitung und Zuverlässigkeit berift ?????
Keine Ahnung, aber darum geht es ja jetzt nicht.

Entsetzte Grüße

Dirk

und wo sind die Ape-Hanger???
Unter ´ner Lo Rider verstehe ich etwas anderes.

Ansonsten ´ne interessante Studie, schaun mer mal...
Kommt für mich aber nicht in Frage, da ich Touren fahre und nicht nur zum Angeben in´s nächste Teenie-Cafe.

Grüßle aus dem immer noch A...kalten Allgäu,
wumi