Profiltiefe

Da liegst du ganz gut

Im Tourensportreifen-Vergleichtest Motorrad 11/2007 hatten die Vorderreifen eine Ausgangsprofiltiefe vorne von 3,3 - 4,3 mm und hinten von 5,8 - 6,7 mm. Insgesamt waren 7 Reifen im Test.

Hoffe, gehelft zu haben

Hallo Stefan,

mein wumi ist grad mit neuen Latschen heimgekommen. Wir haben mal just for fun gemessen: 5,9 mm (Metzler Roadtec Z 6)

Ich hoffe er fährt damit noch viele KM .

Grüßle Silvi

So proportional kannst du das nicht rechnen...

Das hängt von vielen individuellen Faktoren ab, wie z.B. gefahrene Geschwindigkeiten, Bremsen, Reifenluftdruck, Fahrbahnoberfläche, Streckenprofil, Temperatur etc.

Der PiRo 2 CT hatte vorne eine Ausgangsprofil 3,7 mm im Reifentest gehabt. Kann dir aber nicht sagen, ob dass der Wert von neuen Reifen ist, oder der Wert vor der Verschleissmessung.

Bei dem Reifentest wurde für den PiRo 2 CT eine theoretische Gesamtlaufleistung von 22.474 km für den Vorderreifen und 12.039 km für den Hinterreifen errechnet.

Hier mal der Link zu dem Reifentest KLICK

Der Reifentest wurde übrigens auf einer Sprint ST 1050 durchgeführt

4.000 km müsste dein Vorderreifen noch locker halten...

Hallo!

Sardinien hat natürlich einen sehr griffigen aber auch verschleissfreudigen Asphalt, genau wie Korsika.

Habe seinerzeit im Jahre 2000 bei einer Korsikatour direkt vor der Abfahrt einen neuen Reifen Metzeler ME Z1 auf meine TRX, (die ja mit ihren 83 PS auch nicht unendlich an der Kette riss), aufgezogen und musste noch auf Korsika einen neuen Satz Reifen haben (war bis aufs Gewebe runter).

Gesamtfahrleistung 4.000 km

War allerdings für die Anreise nach La Spezia auch ein hoher Autobahnanteil dabei.

Die neuen Reifen halten heute, denke und hoffe ich mal, länger.


Viel Spass jedenfalls auf Sardinien.

Waren wir vor 2 Jahren.

Wie gesagt, super griffige Strassen und schöne Strecken.

Gruss

ofenkarl

Hallo cowboy,

den Vergleich "Profiltiefe Neureifen" zu "Profiltiefe nach xy Km", ergo soviel Km sollten noch möglich sein kannst du wenn überhaupt nur Näherungsweise anstellen.

Sind in der ganzen Rechenakrobatik die 1,6mm gesetzl. vorgeschriebene Mindestprofiltiefe auch berücksichtigt bzw. bereits abgezogen worden?

Und eine altbekannt Weisheit ist ja auch, dass der Reifen, je stärker er abgefahren ist, von seinen vorher guten Eigenschaften Abstand nimmt und sich zudem noch schneller abreibt.

Bei einer geplanten Tour mit gut und gerne 4.000 Km sollten deine Reifen nicht mehr als 2 - 3.000 km gelaufen haben, auch alleine schon um der Sicherheit willen.

Grüße Thomas

hey Cowboy
das sehe ich genauso wie Thomas

also ich fahre auch demnächst mit dem Mopped in Urlaub und rechne so mit 4000 -5000 km und mein PiRo 2 hat schon 5000 km runter..
ich mache also folgendes
lasse mir einen neuen hinten draumachen , der hält den Urlaub auf jedenfall durch , und wenn der runter gefahren ist lasse ich mir meinen jetzigen wieder draufziehen um ihn warscheinlich noch ca.4000 km zu fahren
so bin ich auf der sicheren Seite und muß nicht im Urlaub wechseln
kostet mich lediglich zusätzlich 25€ für den Radwechsel

Gruß
mischee

Hallo Stefan,

beim Metzeler Roadtec Z6 kann ich Dir's sagen:

• hinten 6 mm
• vorne 4 mm

Aus Erfahrung kann ich Dir sagen: der Grip auf Sardinien ist klasse und das wird Dich Profiltiefe kosten . Und ein Reifenwechsel auf der Insel ist nicht gerade günstig .

Ciao,
Peter

Zitat von ThomasST

Und eine altbekannt Weisheit ist ja auch, dass der Reifen, je stärker er abgefahren ist, von seinen vorher guten Eigenschaften Abstand nimmt und sich zudem noch schneller abreibt.

Allerdings!

Diese Erfahrung durfte ich auch gerade mit dem hinteren PiPo auf meiner Barilla machen!
Dieser war gerade so bis an die Verschleißmarkierungen abgefahren, so daß ich dachte, damit noch eine kleine Schwarzwaldrunde drehen zu können.
Nach ca. 100 - 150km hab´ ich dann mal draufgeschaut und ´nen Riesenschreck bekommen. Er hatte auf dieser relativ kurzen Strecke so stark abgebaut,
daß ich echt die Befürchtung hatte, nicht mehr Heim zu kommen!
Dann ging es nur noch gaaaanz piano die letzten 80km nach Hause!

Also lieber nicht mit dem letzten Millimeter rechnen!


Gruß,

Hermann

Hallo zusammen.

Vielleicht noch eine kurze Anmerkung zu den Berechnungen.

Habt ihr die Verschleißmarkierung (1,6mm) in eure Berechnung einbezogen oder ist diese bereits als "minimales Restprofil" berücksichtigt?

Die gesetzl. Vorgeschriebene Profiltiefe gilt bei Möppireifen genau wie bei den Dosenreifen.

Grüße Thomas

Um die Ausgangsfrage noch mal aufzugreifen ... wie viel Profiltiefen hat denn die Erstbereifung BT20 vorne und hinten?
Ich würde mal grob abschätzen wollen, wielange die es bei mir wohl noch gesetzteskonform machen werden.

Gruß: Bastian

geh doch mal zu deinem Händler da kannst du es an einem neuen Möppi genau nachmessen...

Zitat von Dragol

Um die Ausgangsfrage noch mal aufzugreifen ... wie viel Profiltiefen hat denn die Erstbereifung BT20 vorne und hinten?
Ich würde mal grob abschätzen wollen, wielange die es bei mir wohl noch gesetzteskonform machen werden.

Gruß: Bastian

Hallo Bastian,

laut diesem Bericht vorne: max: 4,2 mm hinten: max: 5,5 mm
laut jenem Bericht vorne: max: 3,8 mm hinten: max: 6,0 mm

also keine 100%igen Angaben, sondern eher Richtwerte.

Und je schneller bei dem Reifen das Profil weg ist, desto besser
Beste Grüße
Bernd