mal wieder eine Frage zum Thema "Helm"

Hallo CarSTen, also ich denke so alle vier bis fünf Jahre über den Kauf eines neuen Helmes nach. Einen Neukauf nach ablauf der Garantie könnte ich mir schon vom Geldbeutel her nicht leisten.Es hängt auch mit Sicherheit wie oft und wie intensiv so ein Helm im Einsatz ist.Die Vielfahrer unter uns werden bestimmt desöfteren sich einen neuen Helm zulegen als zB.meiner einer.
Andernfalls erwarte ich von einem Helm der jenseits von 300 Euronen liegt (Shoei XR 1000) und den ich wirklich pflege, ein gehöriges maß an Qualität und Haltbarkeit.
Wie gesagt,voraussetzung ist immer bei ist normaler Gebrauch.

Bei Unfall oder ähnlichem ,ist ein Neukauf sowieso klar.

Grüsse Klaus

Also ich hab ja mal gehört das man aller 5 Jahre tauschen soll! Nur ich glaub es macht nicht jeder!

Auf alle Fälle würde ich mir nen Neuen nach nem Sturz mit Äußeren Beschädigungen zulegen, was bisher noch nicht zutraf.

Meiner (Schubert Concept) ist jetzt 5 Jahre ich überleg mir was neues zuzulegen, vielleicht gleich mit BT, zumindest wieder mit Sonnenblende und Klappmechanismus. Halten tut der noch, vielleicht kauf ich mir auch nur ein BT Helmset.

also, so alle 4-5 Jahre kauf ich mir auch nen neuen Helm. Zum Einen sollte man ihn nach der Zeit ersetzten (wie schon beschrieben), zum Anderen muss ich ehrlich sagen, dass mir dann das Design nicht mehr gefällt und ich was Neues möchte. Ausserdem entwickeln sich die Helme auch weiter in Punkto Sicherheit usw.
Was den Shoe XR1000 betrifft, so muss ich sagen, dass ich äusserst zufrieden bin. Visier beschlägt definitiv nicht (waren viele regenfahrten 2008) Gewicht ist o.k. Allerdings sollte man unbedingt den Db Killer mit dazu nehmen, sonst ist er viel zu laut

Gruss Stefan

Hallo Joachim,

ein Helm wird in betagtem Alter mit Sicherheit lauter, meist unbemerkt, weil es sich ja über einen längeren Zeitraum hinzieht.

Ich gehe mal davon aus, dass die Innenpolsterung an Elastizität verliert und nicht mehr so gut anliegt und zugwinddicht abschließt. Die Visierdichtung wird wohl ein ähnliches Schicksal ereilen. Wenn dann noch der Visiermechanismus schlecht justiert oder ggf. verschlissen ist, ist es wohl vorbei mit der Ruhe.

Bei einwandfreier Helmschale (nicht überaltert usw.) kann man es vielleicht noch mal mit einem Austausch der genannten Teile probieren, wenn sich der ganze Aufwand noch lohnt.

Beste Grüße
Bernd

Also ich denke auch so alle vier bis fünf Jahre über einen neuen Helm nach. Zwar sollen die heutigen Helme wesentlich alterungsbeständiger sein als noch vor einigen Jahren. Das gilt wohl vor allem für die Helmschale (Stichwort: UV-Beständigkeit).

Allerdings wird die Innenhelmpolsterung mit der Zeit auch bei entsprechender Pflege nicht besser. Der Helm sitzt lockerer, da die Polsterung bei häufigem Tragen mehr und mehr nachgibt.

Zumindest habe ich diese Erfahrung mit meinem "Zweithelm" (den ich allerdings immer noch auf dem Scooter nutze) gemacht. Wenn ich da manchmal so über den einen oder anderen Dosenfahrer den Kopf schüttele, habe ich hin und wieder das Gefühl, dass sich der Helm schon fast einmal komplett rumdrehen lässt.

Aber ich habe ja noch etwa drei Jahre Zeit bis mein R1 ins Nirvana geht. Mal sehen, was es denn dann so gibt.

Gruß
René

Eine Alternative wäre noch den Helm zum Hersteller zu schicken um Ihn prüfen zu lassen und dabei das Innenleben erneuern, zumindest Schuberth macht das. Man müsste sich halt mal schlau machen was das kostet.

Grüßle

Zitat

tirolerhut85:

Insbesondere würde mich dies in Bezug auf den Shoei XR 1000 interessieren, der ein potentieller Kandidat ist.

Hallo Joachim,

der XR 1000 schützt seit etwa 4 1/2 Jahren mein Haupt. Nachdem ich mir den "Db-Killer" zugelegt habe, bin ich mit dem Heln sehr zufrieden. Zuvor hatte ich bei kalter Witterung immer Probleme mit Zugluft an den Ohren . Dies wird jetzt scheinbar durch das Netz am Kinn verhindert. Auch der Kragen im Nacken ist sehr angenehm. Allerdings wird durch die beiden Teile das Auf- und Absetzen des Helmes etwas schwieriger.

Im Hinblick auf die Lautstärke würde ich sagen, dass der Helm vielleicht minimal lauter geworden ist.

Ich würde ihn, auf Grund der für mich guten Passform, auch wieder kaufen. Allerdings erst wenn ihm Shoei eine Sonnenblende á la Schubert verpasst. Für mich als Brillenträger ein wichtiges Sicherheitsplus.

An der Polsterung merkt man jetzt aber schon, dass der Helm sein Alter hat. Trotz guter Pflege lassen die Polster nach.


Gruß aus dem Norden,

Volker

Zitat von Dicker Willy

Also ich denke auch so alle vier bis fünf Jahre über einen neuen Helm nach. Zwar sollen die heutigen Helme wesentlich alterungsbeständiger sein als noch vor einigen Jahren. Das gilt wohl vor allem für die Helmschale (Stichwort: UV-Beständigkeit).

Allerdings wird die Innenhelmpolsterung mit der Zeit auch bei entsprechender Pflege nicht besser. Der Helm sitzt lockerer, da die Polsterung bei häufigem Tragen mehr und mehr nachgibt.

Zumindest habe ich diese Erfahrung mit meinem "Zweithelm" (den ich allerdings immer noch auf dem Scooter nutze) gemacht. Wenn ich da manchmal so über den einen oder anderen Dosenfahrer den Kopf schüttele, habe ich hin und wieder das Gefühl, dass sich der Helm schon fast einmal komplett rumdrehen lässt.

Aber ich habe ja noch etwa drei Jahre Zeit bis mein R1 ins Nirvana geht. Mal sehen, was es denn dann so gibt.

Gruß
René

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Hallo Renè,

bedeutet das, dass Scooterfahren im Unfallsfalle einen geringeren Kopfverletzungsgrad erwarten lässt und darum der Helm nicht so passgenau sitzen muss? Ich dachte immer, dass gerade der feste Sitz und die möglichst geringe Unverschiebbarkeit - neben anderen Komponenten - ein wesentliches Sicherheitsmerkmal eines Helmes sind. Und zwar gerade bei Geschwindigkeiten bis 80 km/h. Darüber ist es meistens Wurscht, ob der Helm fest sitzt, weil die Aufprallverletzungen des Restkörpers ohne Schutzelemente in der Kleidung sowieso in Richtung "fatal" gehen.

irritiertes Grüßle
Uwe

Beispiel:
1994 - Shoei TFX
2005 - Arai Maverick
2009 - Schuberth R1

Also verschiedene Gründe:

Nach drei bis vier Jahren stinkt der Helm zum Himmel, sofern er nicht komplett versenkt wird. Der Schuberth ist jetzt mein erster Helm der das Innenleben waschbar hat.

Helm aus Thermoplasten bekommen durch Umwelteinflüsse (UV Licht, Seife und anderes) mit der Zeit Haarrisse die man auch Putzeimerrisse nennt. Solange der Helm dunkel und trocken gelagert wird kann man diesen Effekt reduzieren.
GFK / Carbon und Konsorten halten zwar wesentlich länger die Umwelteinflüsse aus, aber auch nur um 50-80%.

Nach ein bis zwei Jahren wird die Oberfläche durch Kratzer und Schlieren beschädigt, die den Helm nicht unbedingt ansehnlich machen.

Die Innenpolster weiten sich und das Styrodur verliert seine Elastizität auch ohne Sonne und Seife.

Es ist manchmal sinnvoller alle zwei Jahre einen preiswerten, sicheren Helm für 200 Euchen zu kaufen, als alle sechs Jahre einen teuren, sicheren für 600 Euchen.

Hallo Uwe,

grundsätzlich gebe ich dir da vollkommen Recht!

Der einzige Grund, warum ich diesen Helm auf meinem 50er Roller noch nutze ist, dass es ein Klapphelm ist. Und da ich meinen Roller in erster Linie im Winter auf der Fahrt zur Arbeit nutze, bin ich meistens richtig dick angemummelt, so dass ich mit meinem Schuberth da schon teilweise Probleme hatte, den Kinnriemen zu schließen. Außerdem ist es schwieriger, bei meiner "Winter-Sturmhaube" die Brille nach dem Helmaufsetzen auf die Nase zu bekommen als erst die Brille und dann den Klapphelm aufzusetzen.

Dies ist natürlich kein wahrer Grund, denn in puncto Sicherheit stimme ich dir absolut zu! Ich habe auch schon mal nach einem neuen Helm Ausschau gehalten, konnte mich dann aber doch nicht entscheiden. Und so ist es bisher immer wieder verblieben.

Aber jetzt genug der Ausreden! Vielleicht nehme ich deinen Hinweis ja jetzt endlich mal als Ansporn, mir tatsächlich einen neuen Helm zu holen!

Viele Grüße
René

Hallo Leute

Hier noch ein unqualifizierter Kommentar von einem mit Ernstfall:

Nachdem ich letzten Sommer endlich, nach definitiv ZU vielen Jahren (wider besseres Wissen, aber aus finanziellen Gründen: habe aus widrigen Umständen fast vier Jahre lang rund einen Drittel weniger als vorher verdient) einen neuen Klapphelm System 4 von Weissblau gepostet habe, hat der am 18.10. seinen Zweck 100%ig erfüllt.
Äusserlich hatte er nur ein paar kleine Kratzer am Hinterhelm (oder -Kopf?), das Dämpfermaterial innen war aber sicherlich zusammengedrückt
So kam es, dass ich innnert einem halben Jahr gleich 2 neue Helme gekauft habe.

Wer weiss, was da noch dazugekommen wäre, wenn ich noch die alte Mütze aufgehabt hätte, die wirklich nicht mehr so sec auf dem Kopf sass.

Schaudernde Grüsse
Kurt

hallo zusammen! ich gebe auch so alle drei - fünf jahre mein geld den helmherstellern. spätestens wenn ich merke, daß ich das gefühl habe, daß sich der helm so langsam um meine leichten segelohren rotiert. ich hab enur leider ein platzproblem. meine 'abriß'birne hat nicht in jedem helm platz. selbst mit dem schon sehr großen schubetz concept hatte ich anfangs in der größe 64/65 schwierigkeiten. wenn ich da in der zeit nach vier jahren etwas passendes finde, greiife ich meistens zu, wenn irgendwas im agebot ist. der alte helm fungiert dann nach einer kompleten restauration bis zum nächsten neukauf weiter als "ersatzhelm". mfg peter