Der BMW Supersportler S 1000 RR rollt vom Band

Hallo

Das einzige was mich an dieser Maschine stört ist das es für mich keine BMW ist. Jede BMW ist einfach Typisch und Eigenwillig. Diese BMW ist einfach nur ein deutscher Japaner.

Ich mag viele BMW (Ausser die Boxer (Aussnahme HP2)) nur der Preis. Mein Absoluter Favorit neben der Sprint ist die K1300GT (Aber der Preis HALLO). Nur KTM geht überhaupt nicht egal welche . Aber das ist Geschmackssache.

Es gibt viele Marken, aber derzeit ist für mich nur die Triump Sprint erste Wahl. Alles andere ist zu teuer oder können sie behalten.

Thomas

Also mir gefällt das Bike ganz gut.
Braucht man nur noch einen Sponsor für die 15 Mille
Nee.. ich behalt meine blaue Dicke!! Alt aber bezahlt

Das Teil gefällt mir echt gut ! BMW wird mir immer sympathischer . Nur die voraussichtlich Haltung auf dem Motorrad wäre nichts mehr für meiner einer. Aus dem Bücklingsalter bin ich schon raus.

Zudem: zum Touren ist sie sicher ebenfalls nicht geeignet.

Und was den Preis betrifft: wenn ich bedenke, was ich bereits in den Umbau/Optimierung von meiner Lady investiert habe bin ich wahrscheinlich gar nicht mehr so weit von dem genannten Preis weg . Es ist eben alles relativ.

Grüssle
Jürgen

... mal sehen. Muß ich erst zusammen zählen und dann in der Umfrage anklicken.

Grüssle
Jürgen

...vor über zehn jahren hat bmw dem markt-standard ausser individualität nichts entgegen zu setzen gehabt.

bmw sollte stolz darauf sein, es endlich geschafft zu haben, "eine von vielen" zu sein und da auch noch die führung zu übernehmen. und das bei einem vertretbaren preis-/leistungsverhältnis.

ich hätte es bmw nicht mehr zugetraut und eher eine dauerhafte (internationale) sonderstellung im segment der hochpreisigen seniorenmotorräder prognostiziert. jetzt ist der hersteller eindeutig bei der zielgruppe des (national) durchschnittlichen motorradalters angekommen, da aber im gehobenen segment, wo die marke auch platziert ist. und erst heute ist der durchschnittliche motorradfahrer in der lage, solche teuren modelle nachzufragen. die zeit und die demographie hat für bmw und ihr langjähriges versäumen gearbeitet.

gruss aus dem schnee,

janneck

Zitat von joggele

Das Teil gefällt mir echt gut ! BMW wird mir immer sympathischer . Nur die voraussichtlich Haltung auf dem Motorrad wäre nichts mehr für meiner einer. Aus dem Bücklingsalter bin ich schon raus.

Genau das habe ich auch gedacht.

Aber BMW hat auch eine gefährliche Sprint-Konkurrentin im Programm, die einige von uns letztens in Oldenburg probegesessen haben, ich auch (s.u.). Ich empfinde dies Mopped vom Sitzgefühl und von der Optik her am ehesten als Alternative für unsere . (Nein, ich werde NICHT umsteigen! Bitte keine Gerüchte.)

Gruß
Jörn

Ja Jörn,

schön das auch du endlich zugibst auf einer BMW gesessen zu haben Nein, mal im ernst - ich glaub wir alle waren in Oldenburg "positiv" überrascht von dem Ding, würden aber alle nicht tauschen wollen.

Gruß
carSTen
(der auch Probegesessen hat)

Wenn Moto Guzzi mal einen würdigen Nachfolger für die Le Mans auf den Markt bringt, könnte ich ins Grübeln kommen. Aber die BMW? Wahrscheinlich super, aber nicht für meinereiner.

Grüße
Jürgen

Zitat von Jägerle

Hallo Thomas,

was Lenkung und Antrieb angeht, hast Du da ganz sicher Recht. Aber ich bin mir sicher, dass da so manches bayerisches Schmankerl drin sein wird, das man bei den Japanern so nicht findet .

Hallo

Das dieser Teilchenbeschleuniger Technisch ein Schmankerl ist mag Ich nicht bezeifeln, es ging mir nur um das Design.

Thomas

Zitat von DerFranz

... und beim BMW-Design kann man geteilter Meinung sein - entweder man mag es oder man ist meiner Meinung

Franz

Deiner (in diesem Fall)

Hi miteinander,

es mag ja nicht mehr so ganz zeitgemäß sein, aber für mich steht BMW irgendwie immer noch für den Boxer. Die zwei dicken, ausladenden Puffer, nicht hinter irgeneiner Fassade versteckt, sondern öffentlich zur Schau gestellt, haben doch etwas. Und das macht für mich den Unterschied zum "Alltäglicheneinerlei".
Und wenn man sich Moto Guzzi, Harley, Ducati oder auch Triumph anschaut, auch die sind ihrem Stil im Grundsatz treu geblieben.

Und so ein bisschen "Retrodesign" tut der Vielfalt gut, zumal , wie schon beschrieben, wir werden ja auch nicht jünger.

Tripletreue, aber auch boxerliebende Grüße
Bernd

Zitat von DerFranz

Man muss ja auch nicht immer einer Meinung sein

Das sagen vermutlich die jetzigen BMW- Rider beim Anblick der Sprint xx auch... .

Auch ich gebe unumwunden zu, dass mir mansche BMW, insbesondere das Teil K1300R gefällt.

Grüße Thomas