Lebe wohl Sprint ST - eine Ära geht nun wirklich zu Ende

joggele · 17. Mai 2010

Hallo SPRINTer,

Zitat

... und wenn Du keine GT für Gehren mitkriegen solltest, ...

An der Sache bin ich schon dran, seit ich weiß, das ich sie probefahren darf .

Mal sehen, wie sich die Briten dazu verhalten, da es sich bei den Fahrzeugen um die sogenannte "Nullserie" handelt. D.h. es ist ein seriennaher Zustand aufgebaut, aber noch nicht der endgültige Auslieferungszustand. Die Fahrzeuge sind auch ohne Seriennummern und wie das versicherungstechnisch sich verhält ist natürlich auch noch eine Frage, die nicht ganz ohne ist.

Wie würde der Brite doch sagen: "Abwarten und Tee trinken"

Grüssle
Jürgen

Jensen · 17. Mai 2010

Hallo Jürgen,

freut mich außerordentlich für Dich! Gute Reise und viel Spaß mit der GT und viele positive Eindrücke wünsche ich.

Joe
Über die Bremsprobleme wurde ausführlich im Forum berichtet. Wenn du keine hast dann sei zufrieden. Dieses Problem hat doch den dt. ST-Markt sehr belastet denk ich und daher diese Konsequenz.

cyberoland
Das neue ABS der GT wird vermutlich nicht so ohne weiteres in die ST passen. Die Gründe werden vielfältig sein.

Gruß Jens!

reich · 17. Mai 2010

Hallo zusammen,

ich habe mal spasseshalber einige der bisher vorhandenen Spezifikationen Sprint ST zur GT verglichen:
ST GT Differenz ST/GT
Länge 2114 mm 2260 mm + 146 mm
Breite 750 mm 760 mm + 10 mm
Höhe 1215 mm 1210 mm + 5 mm
Sitzhöhe 805 mm 815 mm + 10 mm
Radstand 1457 mm 1537 mm + 80 mm
Lenkkopfwinkel /
Nachlauf 24 º/90 mm 23,5 º/84 mm - 6 mm
Nassgewicht 241 kg 268 kg + 27 kg
Tankkapazität 20 l 20 l
Leistung EC 125 PS 130 PS + 5 PS
Drehmoment EC 103 nm 108 nm + 5 nm

Am Interessantesten scheint mir doch der nicht ganz unerhebliche Gewichtszuwachs zu sein. Die 241 kg der Sprint ST sind allerdings ohne ABS. Mit ABS kommen noch mal 3 kg dazu, sodass die Differenz tatsächlich noch 24 kg ausmacht. Das sind immerhin 10% zur ST.
Auf der englischen Triumph Seite sind keine Fotos von der rechten Seite der GT zu sehen. Schämt man sich etwa wegen des neuen Auspuffs?

Grüssle aus Züri
(habe das ganze noch mal als Excel angehängt, krieg heir irgendwie keine tabelle formatiert...)

triple.m · 17. Mai 2010

Vieleicht schaffen sie es jetzt, sozusagen als Ersatz, eine schöne 1050er Daytona auf die Räder zu stellen

Wolle · 17. Mai 2010

Hallo Jürgen

viel Glück mit deinem Tripp nach England, klappt bestimmt noch.

Und bring uns ein paar 955er mit.
268 KG! Schönen Dank auch.

Gruß
Wolle

Berner Triple · 17. Mai 2010

Hallo Jürgen

Herzlichen Glückwunsch zu dieser Einladung

Wenn irgendjemand aus den deutschsprachigen "Sprint-Kundenstamm" eine solche Gelegenheit verdient hat, dann kann das nur Dich sein (die Orthographie stimmt evtl. nicht 100%ig )

Auch ich warte gespannt auf die "Eindrücke aus erster Hand", und wünsche Dir und GerT viel Vergnügen mit der GT.

Gruss aus dem Berner Voralpenland
Kurt

AndreasST · 17. Mai 2010

Gratulation!

Ich freue mich für Dich Jürgen!

Viel Spaß auf der Insel und mit der GT!

Ich wünsche dir, trotz Streik und Vulkan, eine gute Reise!

Gruß
DerWolf

Piston · 18. Mai 2010

Jou klasse,

viel Spaß auf der Insel und eine gute Fahrt mit dem neuen großen Tourenmops

wünscht
piston

heckpiet · 18. Mai 2010

Hallo,

das sind ja echt tolle neuigkeiten, viel spaß mit der GT in England.
Auf der Homepage gibt es schon Bilder usw.

http://www.triumph.co.uk/uk/14812_14819.aspx

Eine bitte noch sag denen die sollen den Auspuff wieder so machen wie bei der ST :-)))

grüße

piet

Vaillant · 18. Mai 2010

Herzlichen Glückwunsch!

das finde ich Klasse von Triumph Euch einzuladen.
Ihr seit Meinungsbilder und damit potentielle Befürworter, die allgemein Gehör finden.

Ihr habt es verdient und das ist gut so.

Viel Spass (Neid, Neid, Neid )

joggele · 19. Mai 2010

Guten morgen SPRINTer,

die Situation bzgl. des Fluges hat sich wohl insgesamt etwas entschärft. British Airways hat per Gerichtsbeschluss erreicht, das die Gewerkschaft ihren geplanten Streik nicht durchführen darf !

GerT und ich werden also wie geplant ab Stuttgart nach London-Heathrow fliegen. Hier gibt es allerdings eine kleine Änderung: ursprünglich war geplant, das der Flug dann von dort nach Edinburgh gehen wird. Jetzt bringt uns ein Shuttlebus von Heathrow nach Gatwick. Von dort startet dann der Weiterflug nach Edinburgh.

Hier noch der grobe Ablaufplan, den Paul gesendet hat:

Zitat

As mentioned, here is the schedule for the social media group at the weekend:

Saturday:

18:30 arrival at Edinburgh where Steve or I will collect and have Triumph signs. We will the transfer to Loch Fyne hotel for meal with other guests

Sunday

9am: short presentation of Sprint GT before departure of ride.

Planned ride is a scenic 450km route from Inveraray, through the Scottish Lowlands, Lake District and Yorkshire Dales, to our evening stop at Skipton, in Yorkshire. In case of bad weather, we may choose a more direct route sticking mainly to the motorways.

Monday

9am: 200km ride on motorway to factory, arriving around midday. We will have a light lunch at the factory and take a tour of the factory at around 1pm. A taxi has been booked for 14:30 to take the group to Birmingham airport for their 16:30 flight.

So, around 600km of riding. We will also do two photo stops: one on the road leaving the hotel and the other out the front of the factory. I will send these photos to you for distribution.

Hope this helps

Regards

Paul

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Klingt doch fantastisch, oder?!?

sich wieder freuendes Grüssle
Jürgen

Lightning Dirk · 19. Mai 2010

Na siehste Jürgen,
ALLES WIRD GUT .

Wünsche Dir und GerT ne super schöne Zeit in mit ganz viel und einem dauer unterm Helm (Ihr habt es Euch verdient).

Viele Grüße und viel Spaß
Dirk

AndreasST · 19. Mai 2010

Hallo Jürgen!

Heile Welt!

Freue mich schon auf deinen Bericht!

Gruß
DerWolf

ST-Andi · 19. Mai 2010

WOW,

nicht schlecht das Programm Und 650 km fahren mit der neuen Sprint GT

Da sollte schon einiges an Aussagen möglich sein...

Ich wünsch dir ganz viel Spaß Jürgen!!! Und bring viele Foto´s und Informationen mit für das wissbegierige Sprinter-Volk

Lizard · 19. Mai 2010

Glückwunsch-
Verdient ist verdient!
Viel Spass auf der Insel.

Dann hört man wol spätestens in Gehren darüber.
Gruss Udo

Joe · 19. Mai 2010

Zitat von Jensen

...
Joe
Über die Bremsprobleme wurde ausführlich im Forum berichtet. Wenn du keine hast dann sei zufrieden. Dieses Problem hat doch den dt. ST-Markt sehr belastet denk ich und daher diese Konsequenz.
...
Gruß Jens!

Hallo Jens

Die Bremsprobleme (wandernder Druckpunkt, Bremspumpe) sind mir schon bekannt, ich würde diese aber nicht dem ABS zuschreiben. Von echten ABS Problemen habe ich bis jetzt noch nichts gehört und gelesen, oder bin ich mal wieder zu blöd die Suchfunktion richtig zu bedienen.

Grüßle
Joachim

DerFranz · 19. Mai 2010

Laut Wetter.com haste sogar ganz vernünftiges Wetter für euren Trip...

Triplebub · 19. Mai 2010

@Franz

Absolut oder auf Schottland bezogen?

Hermit · 19. Mai 2010

Hallo Jürgen,

Dir ist doch sicherlich klar, daß die Dich ohne unterschriebenen Kaufvertrag nicht mehr rauslassen.
So wie bei den Kaffeefahrten mit Verkaufsveranstaltungen für Heizdecken und Topfsets...

Gruß und natürlich viel Spaß und Sonne,

Hermann

doc holiday · 19. Mai 2010

Zitat

Klingt doch fantastisch, oder?!?

Hallo Jürgen,

das klingt nicht nur fantastisch, das ist fantastisch.
Die Einladung von Triumph an Dich sehe ich auch als etwas wirklich Besonderes.
Hab ganz viel Spaß in UK und mit der Dicken und mache auf jeden Fall auch ein paar flotte Fotos für unseren "pin-up Kalender 2010".

Ich drück Dir die Daumen, dass der Vulkan die Klappe hält und die Insulaner den Flugverkehr nicht lahmlegen.

Ganz viel triumphale Erlebnisse

Kind regards
Bernd

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